TIRE

Trofeo Italia Regolarità d'Epoca

Il Trofeo Italia Regolarità d’Epoca (TIRE) UISP nasce dalla volontà di proporre agli appassionati di moto “d’epoca” la possibilità di godersi i propri mezzi in percorsi ampi e gradevoli.

Tutto questo senza necessità di pratiche burocratiche che coinvolgano tanto il mezzo che il conduttore.

Essendo eventi di mototurismo e non agonistici, tutto quello che è necessario è essere in regola con il Codice della Strada.

TIRE vuole riportare al centro il piacere della guida e le emozioni che queste moto sono in grado di donare, garantiti da un’organizzazione che assicuri un percorso studiato e dedicato, pronta ad assistere e aiutare anche in  eventuali momenti di difficoltà.

TIRE torna nel 2022

Il primo anno di Trofeo Italia Regolarità d’Epoca è stato abbastanza travagliato a causa delle tante restrizioni e incertezze che lo stato d’emergenza da pandemia ha portato con se ma… torniamo nel 2022 con un calendario sempre compatto, sempre ben congegnato.

TIRE Tolentino

domande e risposte

Il Trofeo Italia Regolarità d’Epoca è il nuovo calendario proposto da UISP Mototurismo: per il 2021 si articola in quattro eventi turistici non competitivi, dedicati alle moto da regolarità ed enduro costruite tra gli anni ’60 e ’90, ma comunque aperto anche a moto e ciclomotori contemporanei.

Due giri su un anello di circa 50 km tracciato appositamente per godere della propria moto da regolarità, senza alcun obbligo a percorrere entrambi o per intero i due giri: ognuno è libero di fermarsi quando crede con l’unica accortezza di avvisare i commissari di percorso.

Il Moto Club organizzatore potrà allestire un fettucciato al quale tutti partecipanti possono accedervi e girare liberamente: qui non esistono cronometri!

L’unico obbligo è conformità della moto al Codice della Strada (su responsabilità diretta del partecipante).

Gli eventi TIRE sono dedicati alle moto indicativamente costruite tra il 1960 e 1990.

 Si può partecipare anche con moto moderne e contemporanee di ogni cilindrata e vorremmo vedere anche le “nuove leve” in sella alle enduro 50 e 125 cc!

Abbiamo cercato di snellire al massimo la parte burocratica. Gli eventi TIRE iscritti al CONI tramite UISP a.p.s e per questo sono necessari:

  • la tessera UISP 2021 tipo A o superiore

Se non si è tesserati UISP per l’anno in corso è possibile richiedere il tesseramento alla Società Sportiva organizzatrice durante l’iscrizione.

  • certificato medico di buona salute rilasciato dal proprio medico curante.

Ovviamente un eventuale certificato medico sportivo del tipo di quello rilasciato per una licenza agonistica è ben più che sufficiente, ma è necessario presentarne una copia, oppure la licenza agonistica con la data di scadenza successiva all’evento.

Il programma di ciascun evento comincia con l’apertura delle iscrizioni tramite modulo online su questo sito.

La quota di partecipazione è di € 30,00 e sarà da versare contestualmente all’iscrizione online: se non si è già tesserati, è possibile richiedere la tessera UISP 2021 con € 10,00 di maggiorazione.

Le iscrizioni saranno chiuse una settimana prima dell’evento: prima nel caso di raggiungimento del numero chiuso se stabilito dalla Società Sportiva organizzatrice.

Sarà possibile anche iscriversi sul posto il giorno precedente all’evento: la quota di iscrizione in questa modalità è fissata in € 45,00 (+ €10 nel caso non si sia tesserati UISP 2021).

Gli eventi TIRE si svolgono tutti in un’unica giornata (domenica)

sabato

  • nel pomeriggio apertura del paddock e della segreteria per le OP (operazioni preliminari)

domenica

  • mattina fino ad un’ora prima della partenza: apertura della segreteria
  • Partenza del giro e apertura del fettucciato (se allestito dalla società sportiva organizzatrice)
  • Merenda conclusione dell’evento.
    La Società Sportiva organizzatrice potrà organizzare una grigliata o “merenda” il cui costo non sarà compreso nella quota di iscrizione.

Le operazioni preliminari si terranno nel pomeriggio di sabato e la domenica mattina fino ad un ora prima dell’inizio dell’evento e consistono in:

  • controllo della validità dell’iscrizione, della tessera UISP e del certificato medico
  • consegna delle tabelle con i numeri da applicare alle moto: l’apposizione delle tabelle porta-numero è obbligatorio perché necessaria al riconoscimento dei partecipanti all’evento.

La segreteria e il paddock saranno a disposizione dei partecipanti a partire dal pomeriggio del giorno precedente l’evento (sabato)

TIRE  è un evento turistico e pertanto non è previsto parco chiuso.

  • L’ordine di partenza sarà redatto dalla Società sportiva organizzatrice tenendo come parametri l’età e la cilindrata del mezzo quindi eventuali partecipanti genitore/figlio (che potranno partire assieme).
  • L’ordine di partenza sarà pubblicato al paddock mezz’ora prima della partenza e i partecipanti sono invitati a rispettarlo, anche se non obbligati.
  • TIRE è aperto anche a moto non “d’epoca”: queste partiranno cinque minuti dopo l’ultimo partecipante con mezzi “d’epoca”.

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